F1300L 1300 HP ड्रिलिंग मड पंप डीजल इंजन चालित
F1300L ड्रिलिंग मड पंप विशिष्टता:
रेटेड इनपुट पावर: 970 kW (1300 HP)
स्ट्रोक प्रति मिनट: 120 एसपीएम
गियर अनुपात: 4.206:1
मैक्स।वर्किंग प्रेशर: 34.5 एमपीए (5000 पीएसआई)
सिलेंडर प्रकार: एल
अधिकतम लाइनर आकार: 184 मिमी (7 1/4")
सक्शन इनलेट निकला हुआ किनारा: 304.8 मिमी (12 ") निकला हुआ किनारा
निर्वहन आउटलेट निकला हुआ किनारा: 130.2 मिमी (5 1/8 ") निकला हुआ किनारा, 34.5 एमपीए (5000 पीएसआई)
पिनियन शाफ़्ट दीया। × विस्तार की लंबाई: 215.9 मिमी × 336 मिमी (8.5 "× 13.23")
समग्र आयाम (L×W×H):4804×2414×1850 mm3(15.76×7.92×6.07 ft3)
लगभग वजन: 22860 किग्रा (50398 पौंड)
F1300L ड्रिलिंग मड पंप के पैरामीटर
| लाइनर का आकार | में | 7 | 6 3/4 |
6 1/2
|
6 1/4
|
6
|
5 1/2
|
5 |
| स्राव दाब | एमपीए |
19.2
|
20.6
|
22.3
|
24.1
|
26.1
|
31.1
|
34.5
|
| साई |
2785
|
2988
|
3234 |
3495 |
3785
|
4510
|
5000
|
|
| स्ट्रोक प्रति मिनट (एसपीएम) |
शक्ति किलोवाट (हिमाचल प्रदेश) |
विस्थापन एल/एस (जीपीएम) | ||||||
| 130 |
1050
(1408)
|
49.17
(779.6)
|
45.74
(725.0)
|
42.41
(672.2)
|
39.22
(621.6)
|
36.14
(572.8)
|
30.36
(481.2)
|
25.10
(397.8)
|
| 120 |
*970
(1300)
|
45.41
(719.7)
|
41
(649.8)
|
39.15
(620.5)
|
36.20
(573.7)
|
33.36
(528.7)
|
28.03
(444.2)
|
23.17
(367.2)
|
| 110 |
889
(1192)
|
41.63
(659.8)
|
38.07
(603.4)
|
35.89
(568.8)
|
33.18
(525.9)
|
30.58
(484.7)
|
25.69
(407.1)
|
21.24
(336.6)
|
| 100 |
808
(1083)
|
37.84
(599.7)
|
35.18
(557.6)
|
32.63
(517.1)
|
30.17
(478.2)
|
27.8
(440.6)
|
23.36
(370.2)
|
19.31
(306.0)
|
| 90 |
727
(975)
|
34.06
(539.8)
|
31.67
(501.9)
|
29.36
(465.3)
|
27.15
(430.3)
|
25.02
(396.5)
|
21.02
(333.1)
|
13.38
(212.0)
|
| 50 |
404
(541)
|
18.92
(299.8)
|
17.59
(278.8)
|
16.31
(258.5)
|
15.08
(239.0)
|
13.9
(220.3)
|
11.68
(185.1)
|
9.65
(152.9)
|
| 1 |
8.08
(10.8)
|
0.3784
(6.00)
|
0.3518
(5.57)
|
0.3518
(5.57)
|
0.3263
(5.17)
|
0.278
(4.40)
|
0.2336
(3.70)
|
0.1931
(3.06)
|
| - प्रदर्शन डेटा की गणना 90% यांत्रिक दक्षता और 100% वॉल्यूमेट्रिक दक्षता द्वारा की जाती है। | ||||||||
| - जब मड पंप लगातार चलता है तो * अनुशंसात्मक एसपीएम और इनपुट शक्ति प्रस्तुत करता है। | ||||||||
